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商合杭客专(商合段)进入联调联试阶段

发布时间:2019-08-22 作者:程兴磊 来源: 字号:

8月20日起,由上通公司供货的商合杭高铁商合段正式开始联调联试。8月21日起,高速综合检测列车上线“试跑”,进行综合项目检测,11月底前同步具备开通运营条件。

较以往线路,商合杭高铁的信号设备进行了升级增加,工作量大幅提升,工艺要求极大提高,上通公司客服部作为现场联锁、列控中心、轨道电路等设备安装、调试的主力军,任务重、时间紧,标准高是上通客服技术人员面临的全新挑战。

为建设示范工程、精品工程,打造“客服看上通”的服务标杆, 2019年4月下旬,上通公司提前谋划,不等不靠、不慌不乱,调配组织客服部骨干技术人员组成“商合杭先锋队”。入驻现场后,先锋队制定了详细的工作计划和应急预案、合理安排人员灵活分组作业,积极协调各方解决技术工艺难题,主动全面对接各个单位部门,配合京福公司和工程局多次检查,全力确保工作工程高效、达标达优,确保现场安装调试安全高效高质量推进,全力推动商合杭精品示范工程的打造。

据悉,商合杭高铁北起河南商丘向南经安徽亳州、阜阳、合肥、芜湖直抵浙江杭州线路全长794.55公里,设计时速350公里,是国家规划的八纵八横高铁网中的京港台高铁主要组成部分,是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。正式通车后,将极大地拉近长三角地区和中原城市群的时空距离。

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