8月20日起，由上通公司供货的商合杭高铁商合段正式开始联调联试。8月21日起，高速综合检测列车上线“试跑”，进行综合项目检测，11月底前同步具备开通运营条件。
较以往线路，商合杭高铁的信号设备进行了升级增加，工作量大幅提升，工艺要求极大提高，上通公司客服部作为现场联锁、列控中心、轨道电路等设备安装、调试的主力军，任务重、时间紧，标准高是上通客服技术人员面临的全新挑战。
为建设示范工程、精品工程，打造“客服看上通”的服务标杆， 2019年4月下旬，上通公司提前谋划，不等不靠、不慌不乱，调配组织客服部骨干技术人员组成“商合杭先锋队”。入驻现场后，先锋队制定了详细的工作计划和应急预案、合理安排人员灵活分组作业，积极协调各方解决技术工艺难题，主动全面对接各个单位部门，配合京福公司和工程局多次检查，全力确保工作工程高效、达标达优，确保现场安装调试安全高效高质量推进，全力推动商合杭精品示范工程的打造。
据悉，商合杭高铁北起河南商丘向南经安徽亳州、阜阳、合肥、芜湖直抵浙江杭州线路全长794.55公里，设计时速350公里，是国家规划的八纵八横高铁网中的京港台高铁主要组成部分，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。正式通车后，将极大地拉近长三角地区和中原城市群的时空距离。