2019年12月1日，7点17分，随着G7787次列车从阜阳西站驶出，备受瞩目的商合杭客专（商合段）正式开通运营。
商合杭高铁（商合段）北起河南省商丘市，向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市，终至合肥市，是国家规划的八纵八横高铁网中的京港台高铁主要组成部分，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。线路全长378公里，设计时速350公里，共设商丘、商丘东、芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座车站，初期运营时速300公里。
作为商合杭客专（商合段）信号设备的主供应商，上通公司为全线36个站提供轨道电路、计算机联锁、列控中心、轨道诊断等信号设备，并担负了轨道参数测量、设备安装调试、动静态验收、联调联试、技术支持等一系列客服工作。
相比较以往的客专项目，商合杭客专对信号设备进行了升级，对工艺、美观、标准等都提出了更高要求。作为开拓现场的主力军，上通公司客服部提前排查、积极谋划，主动同技术、工艺与商合杭项目部对接标准，高标准、严要求、高起点，打造上通客服新高度。客服部骨干技术人员组成的“商合杭先锋队”，今年4月下旬进驻商合杭客专项目，不打无准备之战，商合杭先锋队制定详细的工作计划和应急预案，安排人员灵活分组作业，仔细钻研技术提高工艺，大家克服了炎夏高温、交通不便、条件恶劣等一系列难题，夜以继日保证进度。在联调联试、试运行期间，上通公司客服部安排技术能手全力配合现场平推工作，为线路如期开通运营提供保障。在大家的协作努力下，上通客服标准先后通过了商合杭项目部、京福公司、上海局集团公司、国铁集团的严苛检查，其中走线工艺更是得到了国铁集团工管中心主任的肯定与赞许。
开通运营之际，上通公司不松懈，备足备品备件，留派专人24小时轮班值守，及时解答业主的疑惑，第一时间响应业主需求，极大程度地保障线路正常运营，全力保障商合杭客专（商合段）运营良好。树立服务高标准，打造客服工作新标杆，商合杭客专（商合段）只是开始！