近日，从中国通号沪通铁路指挥部获悉，沪通铁路4月中旬开展联调联试，6月底具备通车条件。建成后，将通过联络线与宁启铁路正线无缝衔接，从南通火车站坐火车只需1小时左右即可直达上海。
据了解，在沪通铁路建设过程中，上通公司负责了该线路的9套铁科计算机联锁设备、11套卡斯柯列控中心设备和1套临时限速服务器设备的供货。同时，上通公司客服部承担着计算机联锁安装、列控安装调试等一系列工作。受疫情影响，沪通铁路今年3月初陆续复工，工程项目整体停工了一个月左右，但是上通公司负责的安装调试工作的所有时间节点并未推后，面对疫情背景下的工期紧张、工作强度大等挑战，上通公司客服部精心部署，坚持疫情防控与工程建设“两手抓”，夺取双胜利。
在沪通铁路建设现场，上通公司客服部全面统筹制定出差人员每日实时动态表，建立疫情防控期间出差人员汇报群，落实疫情防控管理要求；同时，公司全方位协调部门资源，2月下旬时，组建了以客服部技术骨干满孝飞为负责人的沪通铁路项目突击小组，项目小组接到复工命令后，第一时间赶往现场，并统筹工作，将任务分解到天、分解到人，每天通报各工作进度，开碰头会，加班加点确保当天工作计划当天完成。为了赶工程进度，项目小组客服人员连续数天工作到凌晨，以确保按期保质保障线路建设进度。
4月6日，在沪通铁路项目突击小组全体成员的艰苦奋战下，大家15天内完成了9个站的铁科联锁，11个站的卡斯柯列控安装工作；7天内完成了卡斯柯列控调试工作,并成功通过了静态验收.为开展联调联试工作创造了有利条件。
下一步，上通公司客服部沪通项目小组将继续坚持多点同步、分站到人、灵活调动人力资源等措施，紧盯工作任务，加快推进施工，以保障沪通铁路按期通车。