在公司开展的“埋头奋战一百天，再创佳绩迎国庆”活动中，技术三支部全体员工以实际行动积极投入，尽管由于工作原因他们不能在产品生产的一线日夜奋战，但他们依然活跃在安装、调试、运营保障等岗位上，克服高温、克服日夜工作颠倒等不利因素，让我们记得还有这样一批在岗位上默默奉献的年轻的技术人员。
时值广珠、合武两条客专T1列控平台改造升级的关键阶段，每晚14个站同时施工，人手紧张成了主要矛盾，系统工程部急公司所急，不是等、靠、要，而是充分发挥内部潜力，从车载调试技术室抽调人员，在强化培训的前提下，现场负责人每次在作业前布置、交待明确，保证工作有序开展。客专列控平台工作点多、线路长、环境艰苦，但我们还不能忘记两位司机师傅的一路相随，在一夜忙碌过后需要打盹的时候，是司机师傅平安的把我们送达。车载调试技术室本身人员并不富裕，骨干人员缺少，抽调人员支援地面调试后，工作压力陡升，每个工作站仅留下少数值班人员，这样他们常常需要白天、晚上连轴转，以确保列车安全运行。综合测试室同样面临艰巨的任务，广珠、合武两条客专包括列控、联锁、CTC和TSR的所有软件需要厂验，为此综合测试室的同事们放弃了许多，因为工作需要他们必须白加黑、五加二，在完成厂内测试的同时，他们又要作为现场服务这个前线的大后方而忙碌着。
历时5个月的辛勤付出，150个日夜的连续奋战，以系统工程部为主的青春团队克服多线作业、人员紧张、时间紧迫、工作难度大等不利因素，于8月24日凌晨、8月25日凌晨相继开通广珠客专第三阶段的珠海北等车站、合武客专第三阶段的墩义堂等车站，标志着公司承担的甬台温、广珠、合武三条客运专线T1列控中心平台改造升级任务的圆满完成，这是我们公司青年才俊在百日活动中取得的重大佳绩，是向祖国六十四华诞献出的一份大礼。