深圳地铁一号线续建工程首通段信号系统历时6个月的现场奋战，于9月28日正式开通运营，向伟大祖国六十年国庆献上了一份厚礼。通号集团副总经理施卫忠、上海铁路通信工厂副厂长李向红、北京城市轨道交通分公司副总经理郭晓明等领导参加了开通典礼。
深圳地铁一号线延伸线项目是以通号集团-西门子联合体方式中标，工厂城轨信号部深圳项目组此次代表通号集团作为项目牵头方。
深圳项目团队完成了既有线22辆既有列车的ATO软件的升级改造，以及株电六列新车和长客第一辆新车的全部ATC调试工作，超额完成了首通段预期的调试任务。自9月28日正式开通运营以来，首通段运营状况稳定，停车精度在设计范围±25cm内的运营率达到99.95%，准点率达到99.8%。
在信号系统安装调试阶段，现场施工作业点难以保证，施工作业时间不规律，现场经常多个专业并行施工。面对诸多困难，项目组现场负责人与深圳地铁建设及运营公司建立起有效的沟通协调机制和渠道，争取更多的施工作业时间，保证了项目顺利开通运营，得了来自深圳地铁集团公司以及合作单位的认可和表扬。其间，各位领导来到工厂驻深圳地铁项目部，与王忠斌、刘旭宏、高坤、刘孝林、李国强等同志进行了亲切地交流，肯定了项目组取得的成绩，鼓励大家继续在工作实践中提升业务能力、积累项目经验。项目组成员纷纷表示，绝不辜负领导的信任和嘱托，将以实际行动续写上海厂通号人的风采。首通段的成功开通，令大家非常振奋，同时大家也深刻地认识到团队作战的重要性，要有事业心和责任意识，工作和学习要讲究科学的方法，大伙的思想统一了，行动的步调才能一致，项目实施的效率才可能提高。