6月20日，随着G9205次列车缓缓驶出濮阳东站，济郑高铁濮郑段正式通车运营。
上通公司负责济郑高铁濮郑段全线濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡东、新乡南等20个站区间移频轨道电路室外监测及诊断系统的供货安装调试工作。LKMG2-TH型ZPW-2000系列区间移频轨道电路室外监测及诊断系统，俗称分体式室外监测系统,本次在济郑高铁濮郑段实现全路首次示范应用。
为了保障区间移频轨道电路室外监测及诊断系统设备的安装调试进度，上通公司产品服务部2021年12月份安排张龙、栗建、孙亚强等多人全系统、全流程跟进项目进展，2022年春节，他们放弃与家人团聚的机会，坚守岗位力保进度。在安装过程中，现场工程师面临疫情封堵的交通不便窘境，上海封控物料不及时的困境，新设备经验不足的压力，日夜奋战保进度、攻坚克难保质量。在调试的过程中，他们面对整路PLC数据中断故障，第一时间开展室外上道排查，分析故障原因，采集现场故障信息，下载报警数据，与技术人员不断试验优化软件，确保最终版的软件使用良好。在试运营期间，通过凌晨天窗完成全线20个站软件升级，极大程度保证设备正常运营。
济郑高铁（濮郑段）室外监测及诊断系统的顺利开通运营，为后续湖杭高铁室外监测及诊断系统安装调试提供第一手现场安装调试宝贵经验。也为室外监测产品的后续上道使用打下坚实的基础。
济郑高铁是河南省“米”字形高，速铁路网的重要组成部分和中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道，线路全长380千米，从郑州东站至济南西站，设计速度350千米/小时。济郑高铁濮郑段由濮阳东站至郑州东站，正线全长197.28千米，设7座车站。濮郑段通车后，对完善中国全国路网结构、强化河南省交通区位优势、加强区域交流互动、促进经济高质量发展具有重要意义。